天地有政氣

eTag精確度遭疑 高公局：符標準

（中央社記汪淑芬台北22日電）國道計程收費上路20多天，引起不少民怨，有人質疑驗證放水。高公局今天澄清，計程精確度非全百分之百，但達合約標準。

高公局指出，依據國道電子收費ETC案契約規定，計程電子收費系統查核驗證須達到的主要精確度指標，包括：通行量正確率至少達99%、可收費成功率至少達99.8%。

根據高公局針對國道計程系統的驗證紀錄，遠通電收自主查核驗證在102年9月至11月進行，結果通行量正確率與可收費成功率100%。

高公局在102年11月至12月，再進行可收費成功率查核驗證，結果通行量正確率100%，可收費成功率99.936%，結果都符合約規範標準。

高公局說，電子收費精確度在各國都不可能做到百分之百，台灣計程電子收費系統路網規模將近1000公里，每天交易數量在1200萬至1500萬筆，是全世界最大規模電子收費系統。

高公局表示，國道計程收費初期難免有系統不穩定，會持續嚴格監督遠通電收儘速改善各項缺失，並將服務做到最好。

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可是上高公局網站看他的新聞稿，卻是這樣..

計次收費eTag系統查核驗證之回應說明 2014-01-21

【以嚴謹的程序辦理電子收費系統查核驗證】
      eTag計次電子收費係在原有計次ETC系統前端增加eTag交易子系統，其他前端之OBU交易扣款、執法、車型辨識及後端系統均未改變。
      為確保eTag能達到契約規定之精度與功能，eTag計次系統仍依ETC契約規定辦理自主查核驗證(IV&V)與官方之查核驗證(V&V)之2道查核驗證程序，並在所有查核驗證都通過後，系統才能上線營運。
【eTag計次收費階段查核驗證之說明】
      ETC招標評選階段係採文件審查，俟準最優申請人評選後，再建置測試站進行實測，並以實測結果作為簽約依據。遠通欲更換為eTag系統必須符合契約要求之精度、功能，故需以較嚴格之實測方式查核驗證，做為判定是否同意eTag上線營運之依據。101年5月上線之eTag計次系統，先由專業機構於101年1月至2月間進行自主查核驗證測試， IV&V之查核驗證樣本數，係由專業機構將應查核驗證項目，分類為定性功能測試、定量功能測試兩大類，定性功能測試共472筆，定量功能測試共19,206筆，查核驗證結果通行量正確率100.00%，符合契約規範99.98%之要求。
      高公局接續於101年2月間進行查核驗證測試，以不同車種之查核驗證車輛，實況跑車通過收費站之電子收費車道方式，複核各收費站之電子收費系統是否均能正常運作且符合契約規定之功能規範，總計466筆查核驗證樣本數，查核驗證要求不得有任何錯誤方屬通過。經查核驗證結果顯示全數查核驗證樣本均能正確偵測與收費，其系統功能符合ETC案契約規定。
【高公局將持續督導遠通電收公司辦理計程電子收費】
      ETC系統查核驗證並非營運測試或試營運，故以不同情境進行驗證，目的是要確認系統功能是否達到契約之要求。不論OBU、eTag計次階段通過查核驗證後均能正常運作，經高公局定期、不定期稽核亦均符合契約之精度，顯見制度及查核驗證之嚴謹。
      計程電子收費系統均依契約規定之程序進行查核驗證。計程電子收費系統路網規模將近1,000公里，每日交易數量在1,200萬～1,500萬筆，為全世界最大規模之電子收費系統，高公局將持續監督遠通電收公司儘速改善計程收費系統上線後之各項缺失，並將服務做到最好，並請用路人支持國道計程收費。
聯絡單位：
業務組科長： 陳匯斌                    電話：02-2909-6141#2411

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一個講的都是102年，另一個講的卻全是101年！？這叫避重就輕，捨近求遠，如果這個不是eTag驗證有假，甚麼才是假？我這裡來假裝問一問..

鄉親啊，有沒有這種白癡會想要知道民國101年，兩年前高公局對一天交易數量在1,200萬～1,500萬筆，為全世界最大規模之電子收費系統，只做的定性功能測試共472筆，定量功能測試共19,206筆呢？

就別說這裡還有個更扯的驗證方式了..

ETC弊案3廠商無罪定讞『國道電子收費系統ETC弊案，遠東聯盟執行長張永昌、副總經理吳忠潔與亞新顧問公司經理李振隆，被控在當時辦理甄選ETC廠商時資料造假。台灣高等法院今天判3人無罪定讞。一審時，3人獲判無罪；高院審理認為，實測計畫書並非完全不可修改，遠東聯盟的修正內容，沒有違背招商文件的規範要求，且施測時，高工局的工作小組成員以及甄審委員都在場，認定張永昌等3人並無詐騙情事，今天駁回檢方上訴，3人無罪定讞。』

當年的ETC，裏頭也有兩個官員露了餡，一個是宋乃午，這個有點像余文，或是周人蔘案跑掉的警官，四汴頭案的伍澤元，只是拜馬英九的兩岸和平，這種不算太大咖的，會被活活抓回來，學郭力恆一句都不招的一肩承擔。另一個都沒啥事，不用關也沒官司，辭官後改當另外比較小的公務員，名叫謝潮儀..

【送仿畫換得標 ETC爆弊案】（摘自2005/10/06 聯合報）

親民黨立委劉文雄昨天指出，高速公路電子收費系統（ETC）案傳出交通部高層「賣官疑雲」，遠通電收利用仿畫作為「訂金」，當時擔任評審委員之一的交通部路政司長謝潮儀在評審時順利讓遠通電收集團得標，交通部長林陵三並將謝潮儀拔擢為鐵路改建工程局局長。

劉文雄說，檢調單位上個月廿三日約談謝潮儀，謝潮儀坦承收受前交通部長室機要秘書宋乃午轉交的木雕藝術品，當天晚上檢調人員並在謝的住處查扣該木雕藝術品，案情急轉直下，向上發展。

劉文雄指出，競標過程中，遠通電收集團公關協理蔡錦鴻，透過宋乃午，將多件「仿畫」藝術品交付評審委員及官員作為「訂金」，得標後再以三百萬元至五百萬元買回。

劉文雄指出，檢調單位發現謝潮儀評審ETC時，出現打了四次分數才完成評審的異常現象，謝潮儀前兩次評分，都發生分項總和與總分不符，評審委員召集人吳玉珍當場要求謝重新填寫。第三次評分，謝發現他評給遠通電收集團的分數並非第一，要求修改重新評審，一直到第四次才完成評審工作。讓其他評審委員等了超過卅分鐘，顯然早已預設名次排序答案。

劉文雄指出，檢調單位在上個月，分批約談ETC承辦官員與評審委員，其中有近十人坦承收受宋乃午所轉交的「仿畫」藝術品，高工局組長祈文中的「仿畫」業已遭檢調查扣。

另外，遠通電收集團在九十三年二月廿六日得標後，謝潮儀在同年三月七日就高升，宋乃午居間扮演重要角色。

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好了，究竟葉匡時是宋乃午，還是謝潮儀，請葉匡時別再躲著哭爸哭媽，像馬英九的娘們似

葉匡時：到個沒人認識我的地方吧
近來捲入豪門宴爆料風波的交通部長葉匡時，今下午參加天下雜誌主辦的論壇，被問到何謂體驗經濟及美好生活的 嚮往？葉匡時語帶感觸地說，自從到政府部門做官之後就沒什麼體驗經驗，好不容易在鐵皮屋唱歌就變成豪門宴，盼能到某個沒人認識我的地方，可以自在地駐足、 停留。葉匡時一段自嘲式的自白，立刻引來台下哄堂大笑。

是爺們的，要自己出來面對..

蔡正元爆料惹議 馬英九：嚴肅處理
國民黨立委蔡正元近來頻頻爆料，指交通部長葉匡時參加「豪華夜宴」、「美艷女歌手合唱」，官商關係令人歎為觀止。多位國民黨中常委今天在中常會力挺葉匡時，批評蔡正元行為不當，表示葉匡時並未違法犯錯，黨中央應對蔡正元做出處理。國民黨主席馬英九則指示秘書長曾永權研究處理方式，「嚴肅以對」

找再多吃飯的朋友，學問好或不好的來，全都無濟於事..

閻家驊：葉匡時的邀約
【聯合報╱閻家驊／SBL超籃台啤籃球隊總教練（台北市）】
我跟葉匡時部長見過兩次面，(略)..我只是高職畢業，卻被葉部長邀去演講，我跟他也沒有太多互動，但我了解這是個能做事，也虛心求教的官員。因此我要發聲，他不是立委說的那種人。

到底遠通eTag驗證是怎麼回事，還是老老實實交代出來，叫中華電信買股票的事，政黨輪替後自然有人會找你算帳。